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针对公募基金依靠固定的管理费收取模式，南方基金近期发行了行业首只“赚钱才收固定管理费”的基金——南方瑞合3年定期开放混合型发起式基金（LOF），该基金采取有条件收取管理费模式。即每3年封闭期后收益率为正，也就是大于零，才收取每年1.5%的管理费；如果每3年封闭期后收益率小于或者等于零，则不收取管理费。

第一章是核心的观点，中国经济转型升级及全球化面临新问题、新格局。要构建开放型经济体，我们面临的问题是什么，从问题导向入手，格局是什么。从问题方面，我们可以很清楚的看到，党的十九大，以至于在“十三五”研究的前期提出了新的发展理念，创新、协调、绿色、开放、共享，第四个词就是“开放”，只有开放才能为中国梦的实现，世界梦，全球和平发展的实现来奠定基础。

近年来，缅甸开始对其海军力量的建设逐渐加大了投入，他们选择从我国引进二手水面舰艇的同时，还在我国的支持下有条不紊的开展起了现代化水面舰艇的设计、建造项目。从最早的F-11“雍籍牙”号到F-12“江喜陀”号，再到现在的F-14“辛骠信”号，通过这三步走的方式，缅甸国内的造船行业已基本具备了3000吨级以下水面舰艇的设计与制造能力，这种水平即使是放眼整个东南亚也是极为罕见的。不得不说，缅甸这种小步快跑、进口与自研相结合的发展模式，显然是借鉴了我国海军近数十年来的发展模式，这种模式也是我国海军建设过程中总结出来的成功经验。（作者署名：啮花熊）

在金融副省长的“遴选池”中，国有大行副行长是主要来源。现任15位金融副省长中，在任副省长之前担任五大行副行长的有9人，占比高达六成。其次，来源于证监会系统、央行系统的人数分别为3人、2人。此外，光大银行行长葛海蛟今年9月出任河北省副省长，开辟了股份行行长升任副省长的先河。

当然，“辛标信”号最大亮点相信很多人都不太清楚，这艘护卫舰实际上竟是由中国和印度两国联手“打造”的。早在数年前这型船曝光之初，就有相关报道提及，“辛标信”号的设计得到了中国的大力支持，而这也是该舰在外形上神似我国054A型护卫舰的主要原因。同时，其柴油机动力系统、C-802型反舰导弹、TR-47C综合火控系统等主要舰载设备均为中国血统。除了我国之外，印度同样也在“辛标信”号的设计制造中扮演了重要角色，该舰的船壳声呐以及RAWL-02 Mk.3警戒雷达亦是由印度著名的巴拉特电子所提供。

存在的潜在风险有减产不及预期，甚至增产；进口配额放开。责任编辑：吴化章坚持问题导向 税务部门全力破解企业“注销难”梗阻税务总局印发《关于进一步优化办理企业税务注销程序的通知》为深入贯彻落实党中央、国务院关于优化营商环境、深化“放管服”改革要求，积极回应社会关切，破解企业注销难题，9月18日，国家税务总局印发《关于进一步优化办理企业税务注销程序的通知》，下大力气优化企业税务注销程序，实行清税证明免办服务、优化税务注销即办服务、简并办理流程和减少报送资料，切实方便纳税人办税。